قطار

جابجایی سالانه ۱۶ میلیون مسافر توسط قطار سریع‌السیر تهران- قم-اصفهان

سپهر اقتصاد- مجری طرح‌های زیربنایی استان اصفهان گفت: طرح ملی قطار سریع السیر تهران – قم – اصفهان به طول ۴۱۰ کیلومتر سالانه ظرفیت جابجایی ۱۶ میلیون مسافر را دارا می‌باشد. به گزارش خبرنگار ایرنا، علی رضا صلواتی در حاشیه بازدید معاون اجرایی رییس‌جمهوری از طرح ملی قطار سریع‌السیر تهران-قم- اصفهان، اظهار داشت: سرعت حرکت این […]

04 دی 1402


اختصاص ۲ رام قطار فوق العاده در مسیر قم – تهران و بالعکس

سپهر اقتصاد- مدیرکل راه آهن استان قم از اختصاص ۲ رام قطار فوق العاده در مسیر قم – تهران و بالعکس همزمان با سالروز شهادت حضرت فاطمه زهرا(س) خبر داد. غلامحسین دباغ در گفت و گو با ایرنا ضمن تسلیت ایام شهادت فاطمه زهرا(س)، افزود: در راستای ارائه خدمات مطلوب به مردم و زائران کریمه اهل بیت(س) […]

22 آذر 1402


اعزام اولین قطار کانتینری از اداره کل راه آهن قم به مقصد بندرعباس

سپهر اقتصاد-مدیر کل راه آهن قم گفت:اعزام اولین قطار کانتینری از اداره کل راه آهن قم به مقصد بندرعباس به گزارش روابط عمومی اداره کل راه آهن قم غلامحسین دباغ با اعلام این خبر افزود:با توجه به هماهنگی های صورت گرفته و به منظور کاهش هزینه ها و زمان حمل محمولات ورودی و خروجی از […]

04 آذر 1402


اعلام زمان فروش بلیط قطار های مسافری مرداد و شهریور ماه

سپهر اقتصاد-زمان فروش بلیط قطارهای مسافری مرداد و شهریور ماه سال جاری اعلام شد. به گزارش روابط عمومی اداره کل راه آهن قم و با توجه به هماهنگيهاي بعمل آمده فروش بليت قطارهاي مسافري حدفاصل تاريخ حرکت 16/05/1402 لغايت 31/06/1402 ( مسيرهاي رفت تا تاريخ 31/06/1402 ومسيرهاي برگشت تا تاريخ 01/07/1402 طبق برنامه حرکت و […]

31 تیر 1402


پروژه مترو قم در بالاترین حد ایمنی و بدون ایجاد اختلال اجرا شده است

سپهر اقتصاد- سرپرست سازمان قطار شهری شهرداری قم با اشاره به رعایت بالاترین حدّ ایمنی در اجرای پروژه مترو، گفت: کمترین آسیب و مزاحمت و عدم ایجاد اختلال در زندگی روزمره شهروندان در روند اجرای این پروژه مهم شهری صورت گرفته است. به گزارش واحد خبر سازمان قطار شهری شهرداری قم، محمدرضا انگشت باف در […]

13 دی 1401


سرنوشت مبهم قطار سریع السیر تهران-اصفهان/ ‌راه حل تأمین مالی

سپهر اقتصاد- علی‌رغم اینکه ساخت راه آهن سریع السیر تهران – قم – اصفهان وارد چهارمین دولت می‌شود، اما همچنان ادامه احداث یا حذف این طرح در هاله‌ای از ابهام قرار دارد. به گزارش خبرگزاری مهر، پس از گذشت بیش از ۱۵ سال از شروع احداث پروژه راه آهن سریع السیر تهران-قم-اصفهان به عنوان اولین خط آهن سریع السیر کشور، همچنان این […]

20 مهر 1400


مشاهده بیشتر