سپهر اقتصاد-مدیرکل راهآهن قم گفت: به منظور توسعه حمل و نقل ریلی و با حمایت استان زمینه تحقق نخستین سرمایهگذاری مشترک راهآهن و بخش خصوصی در استان قم به ارزش حدود سه همت فراهم شده است.
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما؛ مرکز قم، مجید ارجونی در دیدار استاندار قم از راه آهن استان افزود: این سرمایهگذاریها در حوزههایی از جمله سیلوی گندم، شهرک صنعتی شکوهیه و منطقه سلفچگان انجام شده که طرح سیلوی گندم به بهرهبرداری رسیده و هماکنون بیش از ۱۰۰ واگن گندم در حال تخلیه است.
وی ادامه داد: این اقدام علاوه بر کاهش تردد کامیونها در جادهها، موجب کاهش ترافیک، سوانح جادهای و افزایش ایمنی و پدافند غیرعامل استان شده است.
سرمایه گذاری 450 میلیاردی برای رسیدن به موقع مسافران
مدیرکل راهآهن قم با اشاره به اجرای طرح بلاکهای میانی در مسیرهای ریلی استان اظهار کرد: با اجرای این طرح، ظرفیت عبور قطارها افزایش یافته و در برخی مسیرها به جای عبور یک قطار، امکان تردد همزمان چهار قطار فراهم شده است که نتیجه آن کاهش چشمگیر تأخیر قطارها بوده است.
مجید ارجونی تصریح کرد: میزان تأخیر قطارها که پیش از این به حدود سه هزار دقیقه میرسید، اکنون به کمتر از ۲۰۰ دقیقه کاهش یافته که معادل کاهش حدود ۹۰ درصدی است.
برای اجرای این طرح، حدود ۴۵۰ میلیارد تومان هزینه شده که نقش مهمی در افزایش بهرهوری و رضایتمندی مسافران و صاحبان بار داشته است.
کاهش ۹۰ درصدی تاخیر قطارها در قم
استاندار قم کاهش ۹۰ درصدی تاخیر قطارها را نشاندهنده یک تحول اساسی در حملونقل ریلی استان دانست و گفت: با نصب سیستم بلاک میانی در مسیر تهران به قم شاهد این کاهش بودیم که این دستاورد تأثیر مستقیمی بر رضایتمندی مسافران، فعالان اقتصادی و کاهش فشار بر شبکه جادهای دارد.
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما؛ مرکز قم، اکبر بهنامجو همزمان با روز ملی حملونقل با حضور در ایستگاه راهآهن قم از بخشهای مختلف این مجموعه بازدید و از کارکنان و عوامل راهآهن استان تجلیل کرد.
وی همچنین افزود: اتصال مراکز صنعتی استان به شبکه ریلی، بهرهبرداری از سیلوی گندم، حمل بارهایی نظیر سیمان و برنامهریزی برای ایجاد باراندازهای جدید، موجب انتقال سالانه میلیونها تن بار از جاده به ریل خواهد شد که نقش مهمی در کاهش مصرف سوخت، افزایش ایمنی و توسعه پایدار استان دارد.
استاندار قم با اشاره به طرحهای در دست اجرا اظهار کرد: با تکمیل طرحهای ریلی در مناطق مختلف استان، ظرفیت جابهجایی بار ریلی قم به حدود پنج میلیون تن در سال خواهد رسید که معادل نزدیک به ۱۰ درصد سهم کشور است.
بهنامجو همچنین بر توسعه ناوگان مسافری، افزایش قطارهای مسیر تهران–قم و پیگیری قطارهای پرسرعت تأکید کرد و گفت: استفاده از حملونقل ریلی برای انبارهای نهادههای دامی و تقویت زیرساختهای جانبی راهآهن، از دیگر برنامههای در دست اجراست که آثار اقتصادی و پدافندی مهمی برای استان خواهد داشت.
در پایان این بازدید، استاندار قم ضمن قدردانی از تلاشهای مدیرکل و کارکنان راهآهن استان، توسعه حملونقل ریلی را یکی از اولویتهای اصلی مدیریت استان عنوان کرد و بر تداوم حمایت از طرحهای تحولآفرین در این حوزه تأکید کرد.
