سپهر اقتصاد-هوشنگ بازوند معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: مرحله نخست آزادراه شهید سلیمانی (کنارگذر قم– سلفچگان–راهجرد) به طول دوازده کیلومتر، کمتر از یک ماه آینده به بهره برداری میرسد.
معاون وزیر راه و شهرسازی در سفر به قم از طرح احداث آزاد راه شهید سلیمانی بازدید کرد و گفت: مرحله نخست این آزادراه (عوارضی قم – تهران تا تقاطع محور جعفریه) به طول دوازده کیلومتر، کمتر از یک ماه آینده به بهره برداری میرسد.
هوشنگ بازوند با اشاره به مزیتهای این طرح، روسازی بتنی آن را یکی از ویژگیهای شاخص عنوان کرد و گفت: این روش در مقایسه با آسفالت، ماندگاری بالایی دارد و عمر آن به بیش از پنجاه سال میرسد؛ اجرای این طرح در دوازده و نیم کیلومتر، صرفه جویی سیزده هزار تنی قیر را به همراه داشته که ارزش صادراتی آن میتواند به ارزآوری برای کشور منجر شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه این کنارگذر نقش مهمی در کاهش بار ترافیکی شهر قم ایفا میکند، تصریح کرد: با افتتاح این مسیر، مشکل ترافیکی در کمربندی فعلی قم به ویژه برای مسافران و خودروهای ترانزیتی تا حد زیادی حل خواهد شد و از تصادفات منجر به جرح و فوت در این محور کاسته می شود.
بازوند در ادامه با اشاره به تلاشهای صورت گرفته در شرایط سخت اقتصادی، از پیگیریهای استاندار قم و همچنین همکاری پیمانکاران و دست اندرکاران طرح قدردانی کرد و این آزادراه را عیدی وزارت راه و شهرسازی به مردم شهیدپرور قم دانست.
کنارگذر جدید قم محور ایمن و راهبردی برای ترانزیت کالا و عبور و مرور در مرکز کشور
استاندار قم نیز در این بازدید، این طرح را یکی از نیازهای اساسی استان به دلیل موقعیت ترانزیتی قم دانست و گفت: فاز نخست این طرح با طول ۱۲ کیلومتر بهزودی آماده بهرهبرداری است.
اکبر بهنامجو با اشاره به قرار گرفتن قم در مرکز شبکه ارتباطی کشور، افزود: قم در یک مرکز ارتباطی قرار دارد و روزانه حجم قابلتوجهی از کالا از محورهای مختلف وارد استان شده و به سمت شمال، جنوب، شرق و غرب کشور انتقال مییابد.
وی اضافه کرد: به همین دلیل وجود یک کمربندی و کنارگذر استاندارد برای مدیریت ترافیک و تسهیل ترانزیت ضروری بود.
وی تلاشهای وزارت راه و شهرسازی و شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور را «ارزنده و موثر» ارزیابی کرد و افزود: فاز نخست کنارگذر به طول ۱۲ کیلومتر در حال آمادهسازی است؛ این مسیر برای شهر قم اهمیت ویژه دارد و نقش مهمی در کاهش بار ترافیک ورودی ایفا میکند.
بهنامجو تاکید کرد: این کنارگذر علاوه بر کاهش ازدحام شهری، مسیر انتقال کالا را برای شهرکهای صنعتی اطراف مانند شکوهیه و محمودآباد و همچنین مسیرهای منتهی به شهرستانهای مجاور را «سریعتر و ایمنتر» میکند.
وی همچنین به ویژگی فنی پروژه اشاره کرد و گفت: بستر بتنی استفاده شده در این آزادراه کیفیت مسیر را افزایش داده و با حذف مصرف قیر، موجب صرفهجویی ارزی شده است؛ این شیوه ساخت، یک گام مهم در راستای اقتصاد مقاومتی و الگویی نوین برای جادهسازی در کشور محسوب میشود.
گفتنی است آزادراه شهید سلیمانی بخشی از کریدور مهم «دریا به دریا» به طول حدود ۹۵۰ کیلومتر است که از شمال کشور تا جنوب امتداد دارد و نقش مؤثری در کاهش زمان سفر مسافران و زائران ایفا میکند. با بهرهبرداری از این آزادراه، در زمان اوج ترافیک، زمان سفر خودروهای عبوری شمال به جنوب کشور تا دو الی سه ساعت کاهش خواهد یافت و در شرایط عادی نیز حدود نیم ساعت صرفهجویی زمانی ایجاد میشود.
