اجرای آزمایشی بازرسی پیشرفته پل‌های جاده‌ای کشور در قم

سپهر اقتصاد-رئیس اداره نگهداری ابنیه راه‌های اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان قم از اجرای نخستین طرح سراسری بازرسی پیشرفته پل‌های جاده‌ای کشور در قم خبر داد؛ طرحی که با بهره‌گیری از روش‌های نوین، سلامت سازه‌ای پل‌های مهم و قدیمی را دقیق‌تر ارزیابی می‌کند.

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما؛ مرکز قم، جعفر اویسی، رئیس اداره نگهداری ابنیه راه‌های اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان قم با اعلام عملیاتی شدن طرح بازرسی پیشرفته یک دستگاه پل بزرگ در آزادراه قم ـ تهران اظهار کرد: این طرح به صورت فراگیر برای پل‌های حائز اهمیت در سراسر کشور اجرا خواهد شد و استان قم به عنوان استان پایه و پایلوت، میزبان نخستین مرحله اجرای آن است.

وی افزود: تاکنون بازرسی اولیه تمامی ۳۶۰ هزار دستگاه پل در سطح راه‌های کشور انجام شده، اما به دلیل ضرورت استفاده از روش‌های نوین برای شناسایی و رفع نواقصی که در بازرسی‌های اولیه قابل مشاهده نیست، طرح بازرسی پیشرفته برای نخستین بار در قم عملیاتی شد.

رئیس اداره نگهداری ابنیه راه‌های اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان قم گفت: موقعیت کریدوری قم و نقش راه‌های استان در ارتباط ۱۷ استان با مرکز کشور و همچنین وجود پل‌های متعدد در محور‌های ترانزیتی، اهمیت ویژه‌ای به حوزه ابنیه فنی در این استان بخشیده است.

اویسی ادامه داد: مدیریت پیشگیرانه پل‌های جاده‌ای، بهره‌وری و صرفه‌جویی در هزینه‌ها، استفاده بهینه از اعتبارات و افزایش ضریب ایمنی پل‌ها از مهم‌ترین مزایای اجرای این طرح است.

وی بیان کرد: نخستین پل جاده‌ای که در قالب این طرح مورد بازرسی پیشرفته قرار گرفت، پل صندوقچه‌ای پیش‌تنیده عسگرآباد در کیلومتر ۱۹ آزادراه قم ـ تهران است که بیش از ۵۵ سال قدمت دارد.

اویسی افزود: این پل صندوقچه‌ای پیش‌تنیده دارای ۶ دهانه ۳۰ متری است که در جریان اجرای طرح، آزمایش دینامیکی آن با استفاده از دو دستگاه کامیون ۳۵ تنی انجام شد.

وی گفت: برای اجرای این آزمایش با هماهنگی پلیس راه محدودیت موقت ترافیکی اعمال شد و پس از عبور دو کامیون ۳۵ تنی از روی پل، تغییر مکان وسط دهانه دو تیر با استفاده از ابزار‌های دقیق اندازه‌گیری شد.

رئیس اداره نگهداری ابنیه راه‌های اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان قم تصریح کرد: مقایسه نتایج اندازه‌گیری تغییر مکان با خروجی مدل‌سازی عددی، موجب افزایش اعتبار مدل تئوری و ارزیابی دقیق‌تر سلامت اجزای باربر این پل با قدمت بیش از ۵۵ سال شد.

اویسی اعتبار اجرای مرحله نخست این طرح برای بازرسی دو دستگاه پل جاده‌ای در استان‌های تهران و قم را ۲۷ میلیارد و ۸۰۰ میلیون ریال اعلام کرد و گفت: تمامی اعتبار اجرای این پروژه در سطح راه‌های کشور از سوی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای تأمین می‌شود.

اشتراک گذاری
برچسب ها
نظرات

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

رسانه های تصویری
آرشیو ماهانه